快科技5月5日資訊，五一假期高速車(chē)流量明顯大增，但奇葩事也隨之而來(lái)。

據(jù)我國(guó)媒體報(bào)道，近日武漢一輛低速電瓶車(chē)?yán)项^樂(lè)”溜進(jìn)高速公路，趁高速公路免費(fèi)通行收費(fèi)站通道無(wú)需抬桿時(shí)融合。

民警立即駕駛警車(chē)跟上，鳴響警笛，喊話要求其靠邊停車(chē)。

據(jù)悉，這輛四輪老年代步車(chē)屬于低速電瓶車(chē)，設(shè)計(jì)最高行駛速度低于60公里/小時(shí)，這樣的車(chē)輛無(wú)從進(jìn)入高速公路行駛。

另外，河北邯鄲在五一假期期間也展現(xiàn)了類(lèi)似事件，老頭樂(lè)在高速行駛，全程速度60碼，極度功用交通，且安全隱患極大。

今朝北京等多個(gè)城市曾經(jīng)徹底封殺老頭樂(lè)電動(dòng)車(chē)，阻礙上路，背后原因關(guān)鍵就是安全隱患問(wèn)題。

很多駕駛者在駕駛這類(lèi)車(chē)輛時(shí)不遵守交通規(guī)則，肆意行駛和停車(chē)，十分效力交通，并且還帶來(lái)很大安全隱患。

據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2023年，北京共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)交通事故131起，死亡逾百人。

而早在2023年工信部公布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)天下五年內(nèi)發(fā)生低速電動(dòng)車(chē)交通事故83萬(wàn)起，造成1.8萬(wàn)人死亡，18.6萬(wàn)人受傷。

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